Han pasado casi 10 años desde la última vez que una mujer se subió a un Fórmula 1 en una sesión oficial. Su nombre es Susie Wolff, y fue piloto probadora de Williams desde 2012 hasta 2015. ¿Su meta? Que pronto lleguen más mujeres a la categoría reina.

Tenía madera para llegar lejos. Y cuando sus sueños se truncaron, fue capaz de darles la vuelta para encontrar otros. Hoy hablamos de la piloto española María de Villota.

La piloto italiana Giovanna Amati corrió en Fórmula 1 durante la temporada de 1992. Pero lo que para cualquier otro piloto es un sueño hecho realidad, para ella fue una pesadilla.

Con secuestro incluido, la vida y trayectoria de la piloto italiana es digna de ser escuchada.

La falta de patrocinadores le cortó las alas. Desiré Wilson es una mujer que tenía un talento innato para las carreras. Y, además, es la única de la historia en ganar una carrera a manos de un Fórmula 1.

Esquiadora olímpica y piloto de carreras. Divina Galica sabe muy bien qué tienen en común estas dos disciplinas: la velocidad. Un mundo del que, a día de hoy, no se ha despegado del todo.

En la década de los 50, la escasa seguridad tanto en circuitos como en coches provocaba accidentes mortales prácticamente en cada temporada de Fórmula 1. Maria Teresa de Filippis, la primera mujer de la historia en correr en la categoría reina del automovilismo, se enfrentó a un mundo gobernado por dos factores: los hombres y la muerte.

Una carrera que acabó en tragedia le llevó a obtener el logro por el que más se la recuerda. Lella Lombardi escaló a la Fórmula 1 en los 70, donde compartió pista con celebridades como Niki Lauda o James Hunt.