I avsnitt 22 av Foriapodden får Tove och Lovisa besök av Jacob Hartman Berger från Sveriges Åkeriföretag. De pratar om hur man bäst bör tänka ekonomiskt när man driver eller vill starta åkeriföretag. Konkurrensen inom branschen är på tapeten och Fair Transport diskuteras. Andra hetpotatisar är Miljözon 3 och omkörningsförbud i vänster körfält. Jacob berättar hur SÅ driver frågorna och hur de kan vara till hjälp för åkarna. Foriapodden tar också farväl av Tove och tar sen ett uppehåll. Matnyttigt för alla åkeriföretagare och andra branschintresserade i avsnitt 22 av Foriapodden.

Hösten är här och omvärlden och branschen är orolig, men Tove och Lovisa är tillbaka och lyser upp i mörkret.

I det här avsnittet har de bjudit in Ingemar Larsson som drivit åkeriföretag sedan 1984. Med 46 anställda och många maskiner och lastbilar har Ingemar erfarenhet av att driva åkeri i nästan 40 år. Vi får höra om skillnaderna mellan nu och då, personalbrist, elbilar och vikten av ett bra fungerande samarbetet med Foria när branschen står inför en stor förändring.

Välkomna till avsnitt 21 av Foriapodden. Kör försiktigt. 

Foriapodden är återigen ute på fält. I det tjugonde avsnittet är Tove och Lovisa och träffar nya driftchefen Mikael Loord i Nyköping. Mikael tog över arbetet efter Arto Niemi (som ni kan höra i avsnitt 7 av Foriapodden) efter sommaren. Han berättar om sina upplevelser och sin kontakt med Foria innan han började hos oss. Vi får höra vad det första han gjorde var när han klev in, och varför han kan köra lastbil trots att han inte har C-kort. 

Trevlig lyssning.

Följ med Tove och Lovisa till Kappetorp där de träffar Atsso. Atsso är asfaltsförare sedan 13 år och trivs som fisken i vattnet. Han berättar om yrket – bland annat hur viktigt det är att klicka med laget och hur det är att jobba mitt inne i stan där säkerhetsvakter håller folk borta. Det bästa med jobbet är friheten och att få sköta sig själv. Vi får också höra om en spektakulär olycka – och äntligen åka med i hytten när Atsso ska lämna en maskin och tar med sig Tove på en tur till nya asfaltsverket.

Redaktion@foria.se

Det är en solig fredag i maj och Tove och Lovisa har tagit med sig poddutrustningen till Kappetorp för att träffa Susanne Pettersson. Susanne är motorbruttan som gått från att köra rally till lastbil och nu för tiden är chef och lejonmamma över Forias förare på Kappetorp. 

Vi får höra historier om hennes liv som lastbilsförare och utmaningen att hitta rätt person till rätt bil. Och vad blir man blir skyldig asfaltläggarlaget om man råkar tippa asfalt över läggaren?

redaktion@foria.se

Nu har vår nya VD Jonas arbetat några månader och i det här avsnittet kommer han återigen på besök hos Tove och Lovisa för att berätta om den första tiden som ny på jobbet. Hur har det varit? Är det som han förväntade sig? Vad har han lärt sig av att åka med i lastbil och hur ser Foria ut om fem år? Alla svaren får vi reda på i det 17:e avsnittet av Foriapodden.

Välkomna. 

Med våren i luften får Tove och Lovisa besök av Petra Brinkhoff som är TRBs hållbarhetsansvarig. Petra berättar om Klimatprotokollet som är TRB:s gemensammamiljömål och betyder att vi ska vara klimatneutrala år 2035 – tio år före Sverige. Längs vägen ska vi redan år 2026 uppnått 70 % minskning av utsläpp.

Varför sätter man ett sådant mål och vad betyder det om vi inte följer målen? Svaren på de frågorna och mycket mer får vi veta i avsnitt 16 av Foriapodden. 

Välkomna! 

Tove har nu jobbat på Foria i två år och berättar om vad som förändrats  och hur de arbetar med alla nya krav från kunder och lagar

Trevlig lyssning

Redaktion@foria.se